¿Quién fue...?
 
 
.... Diego Ramírez de Arellano ....

Vida de Diego Ramírez

La expedición

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Vida de Diego Ramírez de Arellano

 

Navegante. Nació en Játiva en fecha desconocida. Estudió en Valencia y Sevilla, y fue nombrado Cosmógrafo de la Casa de Contratación entre 1620 y 1624. En 1618 Felipe III dio orden de que se incorporase a la expedición de los hermanos Bartolomé y Gonzalo García del Nodal al sur de América, de cuya zona descubrieron y bautizaron el Cabo Setabense y la Isla de Diego Ramírez. Hizo un mapa del Estrecho de Magallanes (1621), publicando además una obra titulada “Reconocimiento de los estrechos de Magallanes y de San Vicente”, cuyo manuscrito se conserva en la Biblioteca Real de Madrid. Hizo además una “Carta de América del Sur” BNM. Como premio a sus méritos en el viaje, por Real Cédula otorgada en Madrid a 29 de diciembre de 1620 fue nombrado Piloto Mayor de Indias en sustitución de Rodrigo Zamorano. En 1623 tuvo un pleito con el cosmógrafo Antonio Moreno.


Estudió el problema de la declinación magnética, encontrando que las ideas de la época eran erróneas y que las isógonas no coinciden con meridianos. Escribió también sobre mareas y corrientes, e incluso sobre organización de las maestranzas.


Es curioso que su verdadero nombre era Alonso, y tomó el de Diego cuando llegó a la corte, sin que se conozcan las razones. Debió morir en 1633, en que fue sustituido en el cargo por Francisco de Ruesta.

 
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  La expedición
   

La expedición fue liderada por los hermanos Bartolomé y Gonzalo García de Nodal (ambos nacidos en Pontevedra c.1570, y muertos en 1622), con el cosmógrafo Diego Ramírez de Arellano, en calidad de piloto (navegante jefe). Se construyeron y armaron dos barcos de similar construcción, para prevenir tener que esperar por el otro cuando navegasen si tenían diferentes cualidades marineras, un estorbo común en otras expediciones de la época. Las dos carabelas eran la Nuestra Señora de Atocha y Nuestra Señora del Buen Suceso, de 80 toneladas y 40 tripulantes cada una, con «artillería, mosquetes, picas, chu¬zos (...) y marineros portugueses que iban como por fuerza, persua¬didos de ser la navegación remota y dificultosa».2 La primera iba como capitana, al mando del experto marino Bartolomé, y la otra, como almiranta, con su hermano el capitán Gonzalo.

La expedición zarpó de Lisboa, Portugal (que por entonces estaba unida a España bajo la corona de Felipe III) el 27 de septiembre de 1618 y a mediados de enero de 1619 tuvieron conocimiento del cabo Vírgenes, cerca del cual vieron flotar los restos de un navío que había naufragado. Siguiendo su rumbo a lo largo de la costa oriental de la Tierra del Fuego, el 22 de enero se adentraron en el estrecho que separa la Tierra del Fuego y la isla de los Estados, que llamaron estrecho de San Vicente (ahora conocido como estrecho de Le Maire. El nombre de San Vicente lo conserva todavía uno de los cabos de la costa occidental de la Tierra de Fuego).

 

 

En las semanas siguientes se dedicaron a explorar meticulosamente y nombrar las costas del sur de Tierra del Fuego y sus islas, incluyendo el sur del cabo de Hornos, al que llamaron cabo San Ildefonso. A continuación, la expedición se dirigió hacia el sur hasta los 58º30'S, descubriendo el 10 de febrero el archipiélago de las islas Diego Ramírez, llamadas así en honor al piloto de la expedición. Siguieron navegando más al sur por el actual pasaje de Drake y luego se volvieron hacia el norte, internándose en el océano Pacífico. Hábilmente entraron en el estrecho de Magallanes desde el oeste en su primer intento y estaban de regreso en el Atlántico el 13 de marzo. El 7 de julio 1619 arribaban a España, fondeando cerca de Lagos, y desde allí fueron a dar cuenta de su expedición al rey, que se hallaba en Lisboa. La expedición «causó admiración la brevedad con que pusieron en efecto el mandato del Rey, pues en diez meses fueron, vieron y vinieron; ninguno peligró, ni le dolió la cabeza».

Los hermanos García de Nodal publicaron el diario de su expedición con el título: Relación del viaje hecho por los capitanes Bartolomé García de Nodal y Gonzalo de Nodal, hermanos, naturales de Pontevedra, para el descubrimiento del nuevo estrecho, en Madrid, 1621, en un tomo con su mapa.


El piloto Diego Ramírez de Arellano publicó a su vez, también en 1621, Reconocimiento de los estrechos de Magallanes y de San Vicente y algunas cosas curiosas de navegación.
Los dos hermanos fallecieron al mando de sus barcos en el mar tres años más tarde, con apenas meses de diferencia, en dos naufragios. Bartolomé falleció el 5 de septiembre de 1622 en los cayos de Matacumbé y la Tortuga, a 30 leguas de La Habana, Cuba, en el naufragio del galeón Nuestra Señora de Atocha. Gonzalo salió de Sanlúcar de Barrameda el 13 de octubre de 1622 con 3 navíos, 133 marinos y 400 infantes para recorrer la misma ruta del estrecho de Le Maire hacia Chile, para socorrer a los colonos sitiados por los araucanos. Naufragó, perdiendo dos barcos y la vida.


En 1620 Diego Ramírez de Arellano fue nombrado Piloto Mayor de la Casa de Contratación de Sevilla.

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